Все наверное видели металлические пластины в форме буквы «Е», которые валяются на дороге, из этих пластин состоит сердечник трансформатора, но почему из такого большого количества мелких пластин, неужели не лучше отлить сердечник из отдельного куска металла?
Для чего сердечник трансформатора делают слоями
Сердечник трансформатора состоит из набора тонких пластин, а не из цельнометаллического куска металла для минимизации вихревых потерь.
Объяснение почему сердечник слоями:
Что такое слоистый сердечник? Термин «слоистый сердечник» означает слоистое ядро, а не одно сплошное ядро (смотрите рисунок), они бывают двух видов по направлению слоёв:
- штампованный сердечник
- ленточный сердечник
По геометрической форме их различают на три вида:
- броневой
- стержневой
- тороидальный
Вихревые токи — это токовые петли, генерируемые изменяющимися магнитными полями. Они текут в перпендикулярной плоскости к магнитному полю. Слоистый магнитопровод уменьшает вихревые токи. По этой причине для изготовления трансформаторов используются электрически изолированные пластинки.
На рисунке ниже показан вид сбоку сердечника трансформатора, где поток вихревого тока в твердом и слоистом сердечнике обозначен стрелками:
